Маслоохладители МП 165-150-1,МП 330-300-1
Мы предлагает Вам проектирование, изготовление и поставку типовых маслоохладителей МП-165, МП-330, а также специально разработанные их модификации в рамках инновационных программ перевооружения и развития оборудования для теплоэнергетической промышленности.
Основное назначение – охлаждение масла, поступающего из системы смазки турбины. Нормальная работа маслоохладителей во всем диапазоне режимов работы турбоустановки зависит от подводящих и отводящих трубопроводов, которые должны быть симметричными, одинаковой протяженности и конфигурации.
Технические характеристики маслоохладителей МП-165-150-1 и МП-330-300-1
| Характеристика | Значения для маслоохладителя МП-165-150-1 в корпусе |
Значения для маслоохладителя МП-165-150-1 в трубной системе |
Значения для маслоохладителя МП-330-300-1 в корпусе |
Значения для маслоохладителя МП-330-300-1 в трубной системе |
| Расчетная мощность, МВт (Гкал/час) | 1,0(0,85) | 1,0(0,85) | 1,75(1,60) | 1,75(1,60) |
| Рабочее давление масла, МПа | 0,5 | - | 0,5 | - |
| Рабочее давление охлаждающей воды, МПа | - | 0,5 | - | 0,5 |
| Площадь поверхности охлаждения, м² | 220 | 220 | 440 | 440 |
| Объемный расход масла, м3/ч | 165 | 165 | 330 | 330 |
| Объемный расход воды, м3/ч | 150 | 150 | 300 | 300 |
| Температура масла рабочая: вход, °С выход, °С |
55 44 |
- | 55 44 |
- |
| Температура масла на входе максимальная, °С | 65 | - | 65 | - |
| Температура воды рабочая: вход, °С выход, °С |
- | 33 37 |
- | 33 39 |
| Температура воды на входе максимальная, °С |
- | 37 | - | 37 |
| Расчетная скорость воды в трубах, м/с | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,1 |
| Гидравлическое сопротивление по маслу, кПа |
20,0 | 20,0 | - | - |
| Гидравлическое сопротивление по воде, кПа |
21,1 | 21,1 | - | - |
| Масса, кг не более |
2900 | 2900 | 4500 | 4500 |
Конструкция и принцип работы маслоохладителей
Маслоохладитель, в данном случае, представляет собой вертикальный кожухотрубчатый теплообменный аппарат, состоящий из корпуса, трубной системы, распределительных верхней-нижней водяных камер и крышки. Корпус маслоохладителей выполнен из листовой углеродистой стали, трубная система из стальных нержавеющих труб с алюминиевым оребрением, развальцованных в трубных решетках. Материал трубных решеток – углеродистая сталь. Водяные камеры маслоохладителей стальные, сварные и имеют фланцевое соединение с трубными решетками трубной системы. Сборка основных узлов осуществляется с помощью разъёмных фланцевых соединений, обеспечивающих возможность профилактического осмотра и ремонта.
Установка приборов КИПа (термометров, манометров, указателей уровня с водомерным стеклом, предохранительных клапанов для сброса избыточного давления) позволяет контролировать все необходимые параметры теплоносителей.
Охлаждающая вода из напорного трубопровода поступает в нижнюю водяную камеру, проходит по трубам первого хода в верхнюю камеру и после поворота, по трубам второго хода возвращается в нижнюю водяную камеру, откуда отводиться в сливной трубопровод. Охлаждаемое масло из системы смазки турбины поступает в верхний патрубок. Проходит в четыре (два) хода с наружной стороны труб и отводиться через нижний патрубок. Подвод масла возможен и в нижний патрубок с отводом через верхний.
Пример условного обозначения маслоохладителей МП-165, МП-330:
Маслоохладитель МП-165-150-1, где:
МП – маслоохладитель с дутьевой системой охлаждения, принудительной циркуляцией воздуха и масла с ненаправленным потоком масла;
165 – номинальный объемный расход масла, м3/ч;
150 – номинальный объемный расход воды, м3/ч;
1 – условия эксплуатации по ГОСТ 15150.
Более детальную информацию о маслоохладителях Вы можете получить, обратившись к специалистам ООО «Техноконсалтинг».
Ориентировочный уровень цены Вы можете узнать в разделе Прайс-лист .
Возможен подбор маслоохладителя по расчетным параметрам.
Опросный лист для заказа Маслоохладителя МП 165-150-1, Маслоохладителя МП 330-300-1